Верхний слой покрытия

Верхний слой покрытия - это самый верхний слой дорожной одежды, который непосредственно контактирует с колёсами и принимает на себя все внешние воздействия. Его ещё называют слоем износа, потому что именно он истирается под движением, подвергается ударам, действию воды, мороза, солнца и реагентов. От его качества прямо зависит, как ведёт себя дорога в эксплуатации.

К верхнему слою предъявляют самые жёсткие требования. Он должен быть прочным и износостойким, чтобы долго не стираться, ровным для комфорта езды, шероховатым для хорошего сцепления колёс, водонепроницаемым для защиты нижних слоёв. Из-за этих требований верхний слой делают из самых качественных материалов с прочным щебнем и хорошим вяжущим.

Для верхнего слоя применяют плотные асфальтобетонные смеси, нередко на модифицированном битуме, со щебнем высокой прочности. На особо нагруженных дорогах используют щебёночно-мастичный асфальтобетон, устойчивый к колееобразованию. Шероховатость поверхности обеспечивают подбором зернового состава, что важно для безопасности, особенно на мокрой дороге.

Поскольку верхний слой изнашивается первым, при ремонте чаще всего обновляют именно его. Старый изношенный слой снимают фрезерованием и укладывают новый, не трогая нижележащую конструкцию. Это позволяет восстановить покрытие без полной переделки дороги. Состояние верхнего слоя - главный показатель того, нужен ли дороге ремонт.