Морозостойкость

Морозостойкость - это способность материала выдерживать многократное замерзание и оттаивание во влажном состоянии без разрушения и потери прочности. Для российского климата с его долгими зимами и частыми переходами через ноль это одна из важнейших характеристик дорожных материалов. Измеряют её числом циклов замораживания, которые материал выдерживает.

Механизм разрушения от мороза связан с водой в порах. Вода, проникшая в поры камня или покрытия, при замерзании увеличивается в объёме примерно на десятую часть и распирает материал изнутри. Один цикл проходит почти незаметно, но за многие зимы такое расширение постепенно раскалывает структуру, образуя трещины и выкрашивания.

Морозостойкость обозначают маркой по числу выдержанных циклов: чем выше число, тем долговечнее материал в условиях мороза. У плотных малопористых материалов морозостойкость выше, потому что в них меньше доступных для воды пор. Рыхлые водонасыщенные материалы разрушаются быстрее. Поэтому морозостойкость тесно связана с пористостью и водонасыщением.

Для дорожных покрытий и заполнителей морозостойкость нормируют в зависимости от климатической зоны и ответственности конструкции. Чтобы повысить её, выбирают плотные прочные материалы, снижают водонасыщение, обеспечивают отвод воды от конструкции. Правильный учёт морозостойкости при проектировании определяет, сколько зим прослужит дорога без серьёзного ремонта.