Поперечный профиль

Поперечный профиль - это вид дороги в разрезе поперёк направления движения, показывающий очертания и размеры всех её элементов. Если мысленно разрезать дорогу поперёк, получится картина, на которой видно проезжую часть, обочины, кюветы, откосы насыпи, их ширину и уклоны. Поперечный профиль задаёт устройство дороги в её сечении.

Важнейшая черта поперечного профиля - уклоны проезжей части. Поверхность дороги делают не плоской, а с уклоном от середины к краям или в одну сторону, чтобы вода стекала с покрытия и не застаивалась. Этот поперечный уклон небольшой, но необходимый: без него вода стояла бы на дороге, проникала в покрытие и снижала безопасность движения.

Поперечный профиль бывает разным в зависимости от того, как проходит дорога. В насыпи дорога поднята над землёй, и по бокам идут откосы, спускающиеся к кюветам. В выемке дорога прорезает возвышенность, и откосы поднимаются вверх по бокам. На косогорах профиль несимметричный. Каждый вариант рассчитывают под рельеф и условия местности.

Грамотно запроектированный поперечный профиль обеспечивает отвод воды, устойчивость откосов, безопасность и удобство движения. Ширину элементов назначают под категорию дороги и интенсивность движения, уклоны - под отвод воды, крутизну откосов - под устойчивость грунта. Поперечный профиль - одна из основ проектирования любой дороги.